Электрическая тележка для поддонов - это своего рода складское и логистическое оборудование, работающее от аккумулятора и двигателя в качестве источника питания.. Он состоит из аккумуляторов, двигателей, гидравлических насосов, цилиндров, поршней и других компонентов. Среди них масляный цилиндр является компонентом, который преобразует гидравлическую энергию в механическую, что очень важно для электрических тележек.
Разливы масла являются распространенной проблемой электрических тележек и вызывают проблемы у многих операторов вилочных погрузчиков.. Тем не менее, производитель грузовика говорит всем, что вы не должны слишком беспокоиться о утечке масла из электрического грузовика, вовремя проверяйте это, выясните причину, и вы сможете решить ее без проблем.
Утечка масла может быть вызвана износом между штоком клапана и корпусом клапана.
Если распределительный клапан всегда интенсивно используется или используемое в нем масло не является чистым, это приведет к увеличению износа между штоком клапана и корпусом клапана. Это может повредить сопрягаемую уплотняющую поверхность и вызвать утечку масла.
Если износ незначителен, хромированное покрытие штока клапана можно отполировать, чтобы предотвратить повторную утечку масла. Если износ сильный, необходимо заменить детали.
Причиной утечки масла из электрической тележки для поддонов также может быть то, что соединение между масляной трубой и насосной станцией масляного цилиндра плохо герметизировано. В это время нужно затянуть гайку на соединении гаечным ключом.
Производитель грузовика напоминает всем, что при обслуживании нельзя применять чрезмерную силу, иначе легко возникнет проблема скользких проводов.
Утечка масла из электротележки также может быть связана со старением пружины предохранительного клапана.. После того, как пружина предохранительного клапана состарится, гидравлическое масло заставит стальной шарик покинуть положение клапана и перетечь в канал перелива масла под давлением ниже, чем регулирование системы, что приведет к утечке масла. Чтобы решить эту проблему, необходимо заменить пружину и отрегулировать давление винтовой пружины до указанного значения 14 МПа.
Если шток клапана многоходового реверсивного клапана не может быть возвращен в исходное положение, канавка будет сообщаться с масляным каналом, что приведет к утечке масла. Возможны две причины этой проблемы.
Одна из них заключается в том, что возвратная пружина штока клапана деформирована или повреждена. На данный момент требуется заменить только пружину.
Во-вторых, корпус клапана и шток клапана загрязнены, сопротивление увеличивается, и шток клапана трудно восстановить.
Производитель тележки для перевозки поддонов рекомендует чистить многоходовой реверсивный клапан, чтобы содержать его внутреннюю часть в чистоте.
Как только электрическая тележка для поддонов имеет утечку масла, это повлияет на нормальную работу и повлияет на эффективность работы. Столкнувшись с такой проблемой, оператор погрузчика должен успокоиться, вовремя провести расследование, выяснить причину и решить проблему.
