Вилочные погрузчики, как правило, можно разделить на три категории: вилочные погрузчики внутреннего сгорания, электрические вилочные погрузчики и вилочные погрузчики для хранения.
Внутреннее сгорание
Погрузчики внутреннего сгорания далее делятся на обычные вилочные погрузчики внутреннего сгорания, тяжелые вилочные погрузчики, контейнерные вилочные погрузчики и боковые вилочные погрузчики.
(1) Обычный вилочный погрузчик внутреннего сгорания
Как правило, дизельные, бензиновые, сжиженные нефтяные газы или природные газовые двигатели используются в качестве силовых, с грузоподъемностью от 1,2 до 8,0 тонн и шириной рабочего канала от 3,5 до 5,0 метров. Места без особых требований к выбросам и шуму. Благодаря удобству заправки, он может осуществлять непрерывную работу в течение длительного времени, и он может работать в суровых условиях (например, в дождливые дни).
(2) Тяжелый вилочный погрузчик
Дизельные двигатели используются в качестве силовых, а грузоподъемность составляет от 10,0 до 52,0 тонн. Он обычно используется для наружных операций на причалах, сталелитейной и других отраслях промышленности с тяжелыми грузами.
(3) Контейнерный вилочный погрузчик
Дизельные двигатели используются в качестве силовых, а грузоподъемность составляет от 8,0 до 45,0 тонн. Он обычно делится на пустые контейнерные штабелеры, тяжелые контейнерные штабелеры и контейнерные ричстакеры. Для обработки контейнеров, таких как контейнерная площадка или портовые терминальные операции.
(4) Боковой вилочный погрузчик
В качестве силового используется дизельный двигатель, а грузоподъемность составляет от 3,0 до 6,0 тонн. В случае отсутствия поворота, он имеет возможность напрямую разветвлять товар сбоку, поэтому он в основном используется для вилки длинномерных товаров, таких как деревянные прутки, стальные прутки и т. Д.
электрический
Питается от электродвигателя и аккумулятора в качестве энергии. Грузоподъемность составляет от 1,0 до 8,0 тонн, а ширина рабочего канала обычно составляет от 3,5 до 5,0 метров. Поскольку здесь нет загрязнения и низкого уровня шума, он широко используется в помещениях и других условиях работы с высокими экологическими требованиями, таких как медицина, пищевая и другие отрасли промышленности. С акцентом на защиту окружающей среды электрические вилочные погрузчики постепенно заменяют погрузчики внутреннего сгорания. Поскольку каждый комплект батарей обычно необходимо заряжать примерно через 8 часов работы, резервные батареи требуются для многосменных условий работы.
Складирование
Складские вилочные погрузчики – это в основном вилочные погрузчики, предназначенные для обработки грузов на складах. За исключением нескольких вилочных погрузчиков для хранения (таких как ручные паллетные вилочные погрузчики), которые приводятся в движение рабочей силой, другие приводятся в движение электродвигателями, которые широко используются в отрасли хранения из-за их компактного корпуса, гибкого движения, легкого веса и хороших экологических характеристик. При работе в несколько смен вилочные погрузчики с электродвигателем требуют резервных батарей.
Фургон
Грузоподъемность составляет от 1,6 до 3,0 тонн, ширина рабочего канала обычно составляет от 2,3 до 2,8 метров, а высота подъема вилки обычно составляет около 210 мм. В основном используется для горизонтальной обработки и погрузки и разгрузки грузов на складе. Существует три режима работы, такие как ходьба, стояние и сидение, которые могут быть выбраны в соответствии с требованиями эффективности.
Укладчик
Электрические штабелеры для поддонов делятся на два типа: полностью электрические штабелеры для поддонов и полуэлектрические штабелеры для поддонов. Как следует из названия, первый предназначен для вождения, а подъем управляется электрически, что более экономит труд. Последний требует ручного вытягивания или толкания вилочного погрузчика, а подъем является электрическим.
Грузоподъемность составляет 1,0-2,5 тонны, ширина рабочего канала обычно составляет 2,3-2,8 метра, а конструкция более портальная, чем у электрического вилочного погрузчика. Высота подъема вилки, как правило, находится в пределах 4,8 метров. погрузка и разгрузка.
Досягаемость автомобиля
Грузоподъемность составляет от 1,0 до 2,5 тонн, а портальный кран можно перемещать вперед или убирать целиком. Ширина рабочего канала обычно составляет от 2,7 до 3,2 метра при втягивании, а высота подъема может составлять около 11 метров. грузовые работы.
Электрическая тележка для комплектации
В некоторых условиях работы (например, в распределительном центре супермаркета) нет необходимости отгружать весь поддон, а подбирать различные разновидности товара согласно заказу на формирование поддона. Эта ссылка называется picking. По высоте комплектации грузов электрические вилочные погрузчики можно разделить на низкоуровневые вилочные погрузчики (в пределах 2,5 метров) и вилочные погрузчики средней высоты (до 10 метров).
Грузоподъемность 2,0-2,5 тонны (низкое положение), 1,0-1,2 тонны (средне-высокое положение, с подъемом кабины).
Низкоходовой трехпозиционный штабелер вилочного погрузчика
Обычно оснащенный трехходовой штабелирующей головкой, вилочный погрузчик не нужно поворачивать, а вилку можно поворачивать, чтобы реализовать укладку и комплектацию товаров с обеих сторон. Ширина прохода составляет от 1,5 до 2,0 метров, а высота подъема может достигать 12 метров. Кабина вилочного погрузчика не всегда может быть поднята на землю. Учитывая ограниченность рабочего поля зрения, он в основном используется для рабочего состояния, где высота подъема составляет менее 6 метров.
Высокоприводный трехпозиционный штабелер для вилочного погрузчика
Подобно низкоприводному трехпозиционному штабелерному вилочному погрузчику, высокоприводный трехпозиционный штабелерный вилочный погрузчик также оснащен трехходовой штабелирующей головкой, ширина прохода составляет от 1,5 до 2,0 метров, а высота подъема может достигать 14,5 метров. Кабина может быть поднята, и водитель может четко наблюдать за грузом на любой высоте, а также может проводить операции по комплектации. Высокопозиционный вилочный погрузчик с трехходовым штабелером превосходит по эффективности и различным характеристикам низкопозиционный трехпозиционный штабелерный погрузчик, поэтому эта модель постепенно заменила низкопозиционный трехпозиционный штабелерный погрузчик.
Электрический трактор
Электрический трактор (прицеп)
Трактор приводится в движение электродвигателем и использует свою буксировочную способность (от 3,0 до 25 тонн), чтобы тянуть за собой несколько тележек, груженных товарами. Основными категориями являются: электрические тракторы для аэропортовой логистики, электрические тракторы для мастерских, небольшие электрические тракторы, электрические трехколесные тракторы, которые часто используются для перевозки больших партий грузов внутри или между мастерскими, таких как транспортировка складов автомобилестроения на сборочные линии, перевозка багажа в аэропорту.
