Jan 21, 2022 Оставить сообщение

Состояние рынка вилочных погрузчиков

Состояние рынка вилочных погрузчиков

Вилочный погрузчик – это промышленное погрузочно-разгрузочное транспортное средство, которое относится к различным колесным погрузочно-разгрузочным средствам для погрузки и разгрузки, штабелирования и-транспортировки товаров на поддонах на короткие расстояния. Он широко используется в портах, станциях, аэропортах, грузовых дворах, заводских мастерских, складах, распределительных центрах и распределительных центрах и т. д. и может входить в кабину, вагон и контейнер для погрузки, разгрузки и обработки товаров на поддонах. Это незаменимое оборудование для транспортировки поддонов и контейнерных перевозок.

my country's forklift manufacturing industry has been out of the predicament of declining sales since the fourth quarter of 2009. In 2010, it achieved a comprehensive recovery in the domestic market and demonstrated its strength with a leap-forward development attitude.

According to the "2013-2017 China Forklift Manufacturing Industry Production and Sales Demand Forecast and Transformation and Upgrade Analysis Report", in 2010, my country achieved 232,409 forklift sales (including exports), a year-on-year increase of 67.31 percent . Among them, 22,960 electric counterweight ride-on forklifts were sold, 7,502 electric ride-on storage forklifts were sold, 22,280 electric walking storage forklifts were sold, and 179,667 internal combustion counterbalanced forks were sold. Domestic sales are about 190,000 units, an increase of about 70 percent compared with 111,350 units in 2009; export sales are about 40,000 units, an increase of about 60 percent compared with 27,555 units in 2009.

my country's forklift overseas market situation

В 2007 г. объем продаж вилочных погрузчиков в Китае достиг 139000 единиц, увеличившись за год--на 30 процентов; экспорт вилочных погрузчиков достиг 47,000 единиц, увеличившись за год--на 78 процентов.

In 2007, the global forklift sales reached 907,000 units, a year-on-year increase of 10 percent . The composition of consumption by region is as follows: Europe accounts for about 40 percent of the world's forklift truck market; followed by North America (US plus Canada) market, with about 21 percent ; China's market share has exceeded 11 percent ; while Japan's share does not exceed 10 percent ; the rest of the world is closer to 16 percent .

На противовесные вилочные погрузчики внутреннего сгорания приходится около 80 процентов продаж в моей стране, в то время как на электрические вилочные погрузчики приходится более 50 процентов мировых продаж вилочных погрузчиков. Это связано с тем, что электрические вилочные погрузчики стали основной продукцией на рынках вилочных погрузчиков в Европе, Америке и Японии. Из-за таких факторов, как низкие требования к защите окружающей среды в моей стране, более частые операции с вилочными погрузчиками, плохие условия эксплуатации и эксплуатационные расходы, спрос на вилочные погрузчики в моей стране по-прежнему будет иметь тенденцию к использованию вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания в течение длительного времени.

На мировом рынке вилочных погрузчиков Toyota и Linde лидируют с годовым доходом от продаж, превышающим 5 миллиардов долларов США; Ancha и Hangcha доминируют на внутреннем рынке вилочных погрузчиков с общей долей рынка более 50 процентов.

Due to the reasons that my country's forklift exports still account for a relatively low proportion of overseas markets, outstanding cost-effectiveness advantages, and export tax rebates lead to the impulse of domestic enterprises to export, it is expected that China's forklift exports will maintain a relatively rapid growth rate in the future, with a compound growth rate of no less than 30 percent before 2010. percent . In the next three years, the annual growth rate of domestic forklift sales is expected to remain above 20 percent , and the dependence on overseas markets will increase. Exports have become the main driving force for sales growth.

Позиция в бизнес-процессе складского хранения вилочных погрузчиков, складской бизнес-процесс:

(приемка) приемка товаров -- погрузка-разгрузка обработка -- (хранение) временное хранение -- приемка -- складирование -- хранение -- регулярные запасы -- (доставка) со склада -- погрузочно-разгрузочные работы -- доставка и транспортировка

Требования безопасности при работе с вилочным погрузчиком

1. Портал не должен деформироваться, а сварные швы не должны -пропаиваться. Зазор качения внутреннего и внешнего портала должен быть разумно отрегулирован и не должен превышать 1,5 мм. Вращение роликов должно быть плавным, а ролики и валы не должны иметь трещин и дефектов. Величина износа канавки колеса не должна превышать 10 процентов от исходного размера.

2. Натяжение двух подъемных цепей должно быть равномерным, не перекрученным и не деформированным, концы прочно соединены, а шаг цепей не должен превышать 4% от первоначальной длины, в противном случае цепи следует заменить. Вращение звездочки должно быть гибким.

3. Рама вилки не должна сильно деформироваться, а сварочный шов должен быть рас-пропаян. На поверхности вилки не должно быть трещин или сварных швов. Угол основания вилки не должен превышать 93 градуса, а толщина должна быть не менее 90 процентов от первоначального размера. Разница высот между концами левой и правой вилки не должна превышать 3 % длины горизонтальной части вилки. Позиционирование вилки должно быть надежным, опорная поверхность и установочная поверхность крюка вилки не должны иметь явных дефектов, зазор между вилкой и рамой вилки не должен быть слишком большим, а движение должно быть плавным.

4. Соединение между подъемным цилиндром и порталом должно быть прочным, шарнир между цилиндром наклона, порталом и рамой должен быть прочным и гибким, а соответствующий зазор не должен быть слишком большим. Масляный цилиндр должен быть хорошо загерметизирован, без трещин и работать плавно. При номинальной нагрузке самоопускание портала за 10минуту не превышает 20 мм, а угол наклона не превышает 0,5 градуса. При полной загрузке скорость подъема не должна быть ниже половины нормативного значения.

5. Защитные ограждения и стойки должны быть укомплектованными и эффективными.

6. Людям строго запрещается вставать и опускаться на вилку, а также не разрешается использовать одну вилку для подъема высоких и перегруженных товаров.

7. Equipped with a forklift driver with a forklift driver's license to avoid multiple drivers for one forklift. rational plan


Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос