Вилочные погрузчики для холодильного хранения играют решающую роль в отрасли холодовой цепи. Из-за уникальных условий эксплуатации холодовой цепи необходимо учитывать возможности используемых электрических погрузчиков при низких-температурах.
Во-первых, рассмотрим влияние низких температур на аккумуляторы. Чем ниже температура, тем меньше полезная емкость аккумулятора. Поэтому вилочные погрузчики для холодильного хранения обычно оснащены аккумуляторами большой-емкости. Как правило, емкость аккумулятора в условиях низкой-температуры составляет лишь 80 % от емкости аккумулятора в условиях нормальной-температуры, поэтому батареи, используемые в вилочных погрузчиках для холодильного хранения, имеют больший размер, чем те, которые используются в условиях нормальной-температуры.
Во-вторых, попеременная работа вилочных погрузчиков как при нормальной, так и при низкой-температурной среде может легко привести к образованию конденсата, который может повредить компоненты вилочного погрузчика. Поэтому к вилочным погрузчикам для холодильного хранения предъявляются более строгие производственные требования, требующие применения специальной водостойкой и незамерзающей смазки для защиты автомобиля и его салона от коррозии.
Кроме того, влажность внутри погрузчиков для холодильного хранения высокая, а пол может быть скользким и даже ледяным. В таких ситуациях вилочные погрузчики должны обладать отличными противо-противоскользящими свойствами. Вилочные погрузчики для холодильных установок обычно оборудуются специальными-шинами, препятствующими скольжению.
Кроме того, низкая температура окружающей среды также повлияет на гидравлическое масло и гидравлический шланг высокого-давления. Гидравлическое масло имеет тенденцию загустевать в условиях низкой температуры, а трубопровод гидравлического масла становится хрупким. Поэтому вилочные погрузчики для холодильных установок также должны быть оборудованы специальным гидравлическим маслом и масляными трубами высокого-давления.
