1. Полностью электрический грузовик
Грузоподъемность составляет 1,6-3 тонны, ширина рабочего канала обычно составляет 2,3-2,8 метра, а высота подъема вил обычно составляет 210 мм. Он в основном используется для горизонтальной обработки и погрузки и разгрузки грузов на складе. Минута
Есть три типа ходьбы, стоя и сидя, которые можно выбрать в зависимости от эффективности.
2. Полностью электрический укладчик, укладчик
Электрические штабелеры делятся на два типа: полные электрические штабелеры и полуэлектрические штабелеры. Как следует из названия, первый приводится в действие и управляется электрически, что более экономично. последний
Затем необходимо тянуть или толкать вэньцзюнь, чтобы ходить, и подъем электрический. Грузоподъемность составляет 12,5 тонны, а ширина параллельного прохода обычно составляет 2,3-2,8 метра.
У грузовика больше козлов, а половина максимальной высоты подъема вил находится в пределах 4,8 метра, что в основном используется для штабелирования, погрузки и разгрузки товаров на складе.
3. Вилочный погрузчик
Грузоподъемность 1-2 тонн. Портал может двигаться вперед и втягиваться как единое целое. Ширина прохода при втягивании составляет 2,5-3,2 метра, а высота подъема может достигать 11 метров. Часто используется на складах.
Одинаковая высота штабелирования и комплектования.
Четырехходовой вилочный погрузчик с трехсторонним штабелированием (узкопроходный вилочный погрузчик)
Вилочный погрузчик, обычно оснащенный трехходовой укладочной головкой, не нужно поворачивать, а вилы можно поворачивать для штабелирования и сбора товаров с обеих сторон. Существует два типа трехсторонних штабелеукладчиков с низкой и высокой позицией.
Трехходовой вилочный погрузчик перемещается в низком положении, ширина прохода составляет 1,5~2,0 метра, высота подъема может достигать 12 метров, а грузоподъемность обычно составляет около 1 тонны. Кабина погрузчика всегда на земле
Может быть поднят, учитывая ограничения рабочего поля зрения, в основном используется для подъема на высоту менее 6 метров.
рабочее состояние.
Трехсторонний штабелер с высокой посадкой похож на вилочный погрузчик с трехсторонней подачей с низкой посадкой. Он также оснащен трехсторонней головкой штабелирования, ширина прохода составляет 1,5~2,0 метра, а высота подъема может достигать 14,5 метра. Ширина канала
Высота составляет 1.5-2.0 метра, а высота подъема может достигать 14,5 метра. Грузоподъемность обычно составляет около 1 тонны. Кабину можно поднять, и водителю хорошо видно груз на любой высоте.
Возможен подбор.
5. Боковой вилочный погрузчик (узкопроходной вилочный погрузчик)
Грузоподъемность, как правило, составляет 2,5 тонны, а максимальная высота подъема составляет 6 метров, что позволяет перемещать полосы и длинномерные грузы, такие как длинные трубы, дерево и алюминиевые профили. Из-за длинномерности груза при эксплуатации
Объект параллелен кузову автомобиля. В процессе въезда и выезда со склада кузов автомобиля входит в канал, а вилка обращена к полке. При погрузке и разгрузке не нужно поворачивать перед операцией, поэтому на канал не влияет.
Ограничение по ширине делает боковой вилочный погрузчик пригодным для работы в узких проходах.
Шестиходовой четырехходовой вилочный погрузчик (узкопроходной вилочный погрузчик)
Четырехходовой электрический вилочный погрузчик сочетает в себе функции ричтрака, бокового вилочного погрузчика и вилочного погрузчика с противовесом. В структуре. Это в основном то же самое, что и вилочный погрузчик с вылетом, мачта расположена между передними и задними колесами.
В середине вилочного погрузчика перед грузовиком есть две выступающие ноги, похожие на руки. Передний конец ножек оснащен опорным колесом, и товары могут перемещаться вперед и назад в продольном направлении погрузчика с помощью портала. Когда вилка разгружена, вилка выдвигается
После того, как вилка разгружена, вилка возвращается в среднее положение рядом с кузовом транспортного средства, что значительно повышает устойчивость погрузчика при движении.
Когда переднее колесо реверсировано, направление движения можно изменить, не поворачивая кузов. Он часто используется для длинных материалов, что решает требования к хранению сверхдлинных товаров и небольших проходов, а также увеличивает площадь для хранения.
Он часто используется для обработки и штабелирования длинномерной стали, дерева, алюминия и т. д. Максимальная грузоподъемность составляет 2,5 тонны,
Максимальная высота подъема обычно составляет 6 метров.
Отличие от вилочного погрузчика с вылетом заключается в том, что два несущих колеса на переднем конце вилочных стоек четырехходового электрического вилочного погрузчика могут поворачиваться с помощью рулевого механизма.
От состояния переднего и заднего хода до левого и правого хода он эквивалентен боковым вилам, поэтому он подходит для длинной обработки материалов в более узких проходах. Минимальная ширина канала обычно может быть менее 2 метров.
Внутри. Однако из-за сложной структуры стоимость высока.
Семь, электрический вилочный погрузчик
В некоторых условиях работы (например, в распределительном центре супермаркета) необходимо не отгружать поддон целиком, а выбирать различные сорта товаров в соответствии с заказом для формирования поддона. Эта ссылка называется сбором.
Выбрать. В зависимости от высоты подбора товаров электрические вилочные погрузчики можно разделить на низкоуровневые (до 2,5 м) и средневысотные (до 10 м).
Грузоподъемность 2.0~2,5 т (низкое положение), 1.0~1,2 т (среднее и высокое положение, с подъемником кабины). .
8. Универсальный электрический вилочный погрузчик
Универсальный электрический вилочный погрузчик может двигаться во всех направлениях. В дополнение к основным характеристикам вилочного погрузчика с противовесом, три колеса могут двигаться в одном направлении под любым углом, так что эта модель.
Рулевое управление гибкое. После повторного забора груза вилочный погрузчик можно развернуть на месте в соответствии с ограничениями площадки и переместить в любом направлении. Эта модель решает проблему превращения процентных длинных материалов в узкие ворота.
Значительная экономия места, позволяющая наклонно штабелировать и демонтировать в вагонах поездов и автомобилей.
