1. Проверяйте периодичность осмотра охлаждающей жидкости в баке для воды: рекомендуется проверять содержание осмотра каждые 3 дня: достаточно ли количества охлаждающей жидкости в баке для воды, нет ли утечек и не заблокирован ли бак для воды. . Время проверки: перед тем, как отправиться на работу, проверьте холодную машину (горячая машина не может открыть резервуар для воды, это должна быть холодная машина), не добавляйте воду автоматически, промойте горячую машину, иначе это может привести к тому, что головка блока цилиндров двигателя деформироваться, лопнуть или даже привести к капитальному ремонту двигателя и другим тяжелым последствиям. Пыль из резервуара для воды необходимо сдувать, в противном случае резервуар для воды может забиться.
2. Периодичность проверки во избежание перегрева двигателя: В процессе работы автомобилей часто необходимо наблюдать, достигла ли шкала указателя температуры воды на панели приборов предупредительного положения. После того, как весы упадут обратно, остановитесь и отдохните.
3. Не изменяйте схему без разрешения. Если вам необходимо изменить схему или установить другие аксессуары и оборудование, она должна быть профессионально модифицирована профессиональными техниками. В то же время проводка должна быть хорошо упакована, чтобы предотвратить утечку и короткое замыкание.
4. Электрический вилочный погрузчик со свинцово-кислотным аккумулятором должен проверять периодичность проверки дистиллированной воды: рекомендуется проверять ее каждые 3-4 дней, и не реже одного раза в неделю рекомендуется проверять дистиллированную воду после нее. полностью заряжен, и в то же время сдуйте пыль с поверхности батареи. Лучше держать дистиллированной водой полной. Если дистиллированной воды не хватает, батарея будет повреждена. Если батарея заряжена всухую, возможны такие опасности, как взрыв, а стоимость замены батареи очень высока.
5. Выключите вентилятор вовремя после работы. Проверьте частоту: каждый день после работы вентилятор всегда работает при высокой температуре. Если его не выключить после окончания работы, погрузчик не загорится на следующий день, и может потребоваться ремонт или замена аккумулятора. Расходы на техническое обслуживание будут понесены.
6. Проверяйте частоту проверки тормозной функции вилочного погрузчика: часто проверяйте эффективность торможения во время работы, чтобы избежать проблем с отказом тормозов, вызванных старением, расширением и деформацией главного тормозного цилиндра или чашки вспомогательного цилиндра и испарением. тормозной жидкости.
Кроме того, обратите внимание на ненормальный шум двигателя, внезапную слабость и т. д., если погрузчик используется в условиях высокой температуры. Поскольку у многих погрузчиков есть проблемы, они не будут выявлены сразу, и мастеру необходимо проверить и найти проблему, чтобы избежать больших потерь.
Температура высокая, все должны не забывать «остывать» погрузчик при предотвращении теплового удара!
