Ричтраки сейчас очень популярный вид вилочных погрузчиков. Он обладает высокой гибкостью, большой нагрузкой, высокой мощностью, прост в эксплуатации и освоении, его гораздо проще ремонтировать и обслуживать, чем другие вилочные погрузчики. Несмотря на это, могут быть сбои. Если возникнет проблема с мачтой и вилкой, это принесет массу неудобств в нашу работу. Чтобы сэкономить средства и как можно скорее ввести ричтрак в работу, они предпочтут разобрать и отремонтировать его самостоятельно. Но его легко разобрать и сложно установить. Как собрать мачту и вилку ричтрака? Производители электрических погрузчиков приходят поговорить с вами.
Прежде всего, обратите внимание на передние и задние зазоры между внутренней и внешней мачтами ричтрака. При выборе роликов необходимо выбирать ролики с зазором менее 1 мм для сборки. При сборке после определения необходимого зазора используйте подъемную ручку, чтобы внутренняя мачта могла двигаться вверх и вниз. Производители электрических погрузчиков рассказывают всем, что для обеспечения плавного хода мачты ролики должны вращаться свободно, плавно и равномерно.
Затем необходимо обратить внимание на левый и правый зазоры между внутренней и внешней мачтами ричтрака. По необходимому размеру отрегулируйте установочное положение боковых роликов, увеличив или уменьшив прокладку, чтобы зазор между роликами и внутренней и наружной стенками швеллерной стали внутренней и внешней мачты достиг стандарта. Когда внутренняя мачта находится в самом высоком положении, зазор составляет {{0}},1~1,0мм. Производитель электрических вилочных погрузчиков сообщает всем, что когда внутренняя мачта находится в самом нижнем положении, зазор составляет 0,1~1,0 мм.
Затем посмотрите на левый и правый зазор рамы вилки ричтрака. Метод регулировки левого и правого зазора рамы вилки такой же, как и для внутренней и внешней мачты, за исключением того, что стандартное значение зазора составляет {{0}},1~1,0 мм. После регулировки убедитесь, что подъемная вилка и внутренняя мачта движутся плавно. Производители электрических вилочных погрузчиков говорят всем, что если внутренняя и внешняя мачты не могут свободно упасть через вилы при опускании с максимальной высоты, их необходимо отрегулировать.
Выше описана методика сборки и регулировки мачтово-вилочной рамы ричтрака. Во время установки каждый должен обращать внимание на размер зазора между роликами и внутренней и внешней мачтами и вилами, который определяет, могут ли внутренние и внешние мачты и вилы двигаться нормально. После окончательной установки обязательно проверьте и отрегулируйте.
