3-колесный электрический вилочный погрузчик с контроллером импорта
Добро пожаловать, Noelift, это трехколесный электрический вилочный погрузчик, самый популярный вилочный погрузчик во всем мире. Но почему он так популярен? Потому что качество? транспорт? или сервис? Ну давай же! Пришло время выбрать нас. Дополнительная высота подъема: 3000-6000мм.2. Экологичность: малошумная и не загрязняющая окружающую среду электроэнергия обеспечивает экологичность колесного электрического вилочного погрузчика Noelift 3-.3. Надежность: 3.1: два кинематических механизма, каждый из которых является предшественником, представляет собой независимый привод двигателя, может быть разделен на две части редуктора и двигателя, каждый привод двигателя представляет собой единое и полное устройство передачи, это превосходная производительность, самоконтроль и безопасная работа. сильный двойной водитель. 3.2: лучшая стабильность: низкое расположение аккумулятора, низкий центр тяжести; 3.3: полностью гидравлическая система рулевого управления с усилителем, простота управления и экономия энергии; 3.4: безопасное управление кривыми: скорость автоматически снижается при повороте , чтобы избежать возможности опрокидывания; 3.5: функция рекуперативного торможения для увеличения рабочего времени вилочного погрузчика; 3.6: лучшая долговечность: единая рама с большей прочностью и жесткостью, 3.7: технология полного переменного тока с высокой эффективностью и надежностью; 4. Используемое место: применяется к массивному уровню штабелирования, несущему одиночный/двойной лоток для грузов/разгрузки, аналогичен плоскому цементному и асфальтовому покрытию.5. Строгая система контроля качества: ISO9001-2008, одобрено CE.
Отправить запрос
Внедрение продукции
1. Конструкция мачты большой грузоподъемности может удовлетворить требования высокой грузоподъемности, она может гарантировать отсутствие потери нагрузки на высоте 4500 мм на основе стандартного центра нагрузки.
2. Тормозная система на все колеса, эффект торможения лучше, лучше использовать на скользких площадках и в холодильных камерах, чтобы сделать оператора более безопасным.
3. Отличное время работы: с полной системой переменного тока, с высокой эффективностью и энергосберегающими характеристиками, это может удовлетворить рабочее время в тяжелых условиях работы.
4. Система привода переменного тока, не требующая технического обслуживания, обеспечивает более быструю и точную реакцию транспортного средства.
Другие продукты
Анализ неисправности шестеренчатого насоса.
Феномен
причина
методы исключения
Количество масла на выходе мало
уровень масла в баке низкий
добавить масло до оговоренного количества
Трубопровод или течеискатель масла был
Очистите или замените
Давление насоса низкое
Повреждена вагонка
заменять
сливной клапан неправильно отрегулирован
Отрегулируйте давление перепускного клапана с помощью манометра до указанного значения.
Система с воздухом
Повторно затяните маслопоглощающий боковой трубопровод.
При работе слышен шум
повреждена трубка всасывания масла или забит масляный фильтр
Проверьте трубку или обслуживание масляного фильтра
Ослабление или утечка на стороне всасывания
Затяните свободные
Вязкость масла слишком высокая
Использование масла с вязкостью, соответствующей рабочей температуре насоса
В масле есть пузырьки
Найти причину пузырей и принять меры
Масло вылилось из насоса
Сальник насоса или сальник повреждены
заменять
Насос поврежден
заменяет
Анализ отказов многоходового клапана
Вина
причина
метод лечения
Подъемное давление масла не высокое
Блок золотников
Очистка после разложения
Пробка масляного отверстия
Очистка после разложения
Ударное давление растет медленно
Блок золотников
Очистка после разложения
Выхлоп не полностью
Полный выхлоп
Давление масла рулевого управления выше указанного значения
Блок золотников
Очистка после разложения
Пробка масляного отверстия
Очистка после разложения
Количество масла не соответствует норме
сливной клапан отрегулирован неправильно
регулировать
шум
сливной клапан отрегулирован неправильно
регулировать
износ поверхности скольжения
Замените сливной клапан
Внешняя течь масла
Уплотнительное кольцо стареет или повреждено
Замените уплотнительное кольцо О-образной формы.
Установленное давление низкое
Весна сломана
Заменить пружину
Повреждение седла клапана
Отрегулируйте или замените сливной клапан
Внутренняя утечка масла
Повреждение седла клапана
Исправить лица сидений
Установленное давление высокое
Блок клапанов
Очистка после разложения
Анализ отказа батареи
Вина
Особенность
причина
Лечебно-профилактические меры
Пластина может подвергаться обратной сульфатации
1. Уменьшена емкость аккумулятора. 2. Плотность электролита ниже нормы. 3. Начните зарядку и аккумулятор, когда зарядка будет завершена. Напряжение на клеммах слишком высокое. 4. Зарядка раннего пузыря или зарядка, чтобы у них был пузырь. 5. При зарядке температура электролита повышается слишком быстро.
1. Недостаточная зарядка в начале. 2. Был разряжен или находился в полуразрядном состоянии слишком долго. 3. Недостаточная длительная зарядка. 4. Часто обильные выделения. 5. Плотность электролита превышает указанное значение. 6. Слишком низкий уровень электролита, так как пластины оказались на поверхности жидкости. 7. не уравновешиваются заряженными во времени. 8. Ток разряда слишком велик или слишком мал. 9. Электролит не чистый. 10. Внутреннее короткое замыкание местного воздействия или утечки.
1. Свет, чтобы принять сбалансированный подход к зарядке. 2. Серьезно использовать «водную терапию». 3. не может разрядиться 4. Плотность электролита не может превышать указанное значение. 5. Высота поверхности жидкости электролита и содержание примесей должны быть в пределах установленного диапазона.
короткое замыкание внутри аккумулятора
1. При зарядке аккумулятора напряжение на клеммах очень низкое, даже ближе к нулю. 2. Конец зарядки, пузырьков меньше или нет. 3. При зарядке температура электролита повышается быстрее, а плотность повышается медленно, даже не повышаясь. 4. Низкое напряжение холостого хода батареи. Преждевременная разрядка приводит к отключению напряжения. 5. Саморазряд серьезный.
1. Изгиб пластины, вздутие или потеря активных веществ, приводящие к повреждению перегородки, вызывающие короткое замыкание. 2. Слишком много отложений, что приводит к короткому замыканию. 3. Токопроводящий материал попадает в аккумулятор, что приводит к короткому замыканию.
1.Замена вагонки. 2. Для удаления осадка и токопроводящего материала. 3. Замените пластину.
1. Уменьшена емкость аккумулятора. 2. Помутнение электролита. 3. Слишком много осадка.
1. Электролит не соответствует стандартам качества. 2. Слишком частая зарядка и разрядка или перезарядка, переразрядка. 3. При зарядке температура электролита слишком высокая. 4. При разрядке во внешней цепи происходит короткое замыкание.
Свет для удаления осадка, серьезный для лома
Сертификаты
горячая этикетка : 3-х колесный электропогрузчик с импортным контроллером, Китай, производители, оптом, цена, дешево, прайс-лист, сделано в Китае
